北京时间6月15日夜晚，第93届勒芒24小时耐力赛在法国萨尔特赛道圆满结束。中国车手叶一飞代表法拉利AF CORSE车队，驾驶83号赛车，以387圈的总里程数赢得了全场冠军。这一壮举不仅是中国车手在勒芒最高领奖台上首次亮相，还让法拉利车队自2023年回归顶级组别后，连续三年夺得冠军。
在本届赛事里，叶一飞与他的队友罗伯特·库比卡以及菲利普·汉森所驾驶的83号赛车，展现出了非凡的实力。尽管他们在排位赛中由于电子设备故障，只能以第13名的成绩出发，但叶一飞在正赛中两次在夜间亮相，分别完成了20秒和10秒的快速追赶，凭借着惊人的弯道速度和精确的进站策略，成功完成了超越，并且两次领跑全场。最终，法拉利车队稳固地保持着领先地位，83号车组在激烈的竞争中脱颖而出，力挫保时捷等强劲对手，最终登上了冠军的宝座。与此同时，法拉利车队的51号和50号499P赛车也分别取得了第三名和第四名的优异成绩，继续彰显了该品牌在耐力赛领域的强大统治力。
叶一飞作为中国赛车领域的佼佼者，其职业生涯中不断刷新纪录。2016年，年仅16岁的他荣获法国F4锦标赛的年度冠军，成为首位在欧洲方程式赛事中夺取年度冠军的中国赛车手；2021年，他再度登顶，赢得了欧洲勒芒系列赛的冠军；2024年9月，他与库比卡等队友携手，助力法拉利在WEC孤星勒芒6小时耐力赛中夺得分站冠军。此次勒芒夺冠，标志着他在国际顶级耐力赛事中实现全面突破。
赛事落幕，雷军便迅速在社交媒体上发文庆祝：“这是一段历史！在勒芒24小时耐力赛中，终于有我国选手赢得了全场冠军，这是中国赛车的荣耀时刻！@车手叶一飞，真棒！”他的祝贺迅速引发了网友们的热烈讨论，相关话题也迅速攀升至热搜榜单。
自1923年创立至今，勒芒24小时耐力赛与F1、WRC齐名，被誉为“世界三大汽车赛事”。这项赛事的24小时不间断赛制，对车手的体能、车队的策略以及赛车的可靠性提出了极高的要求。叶一飞的成功夺冠，不仅为中国赛车运动带来了新的活力，同时也向全世界展示了中国车手的竞技水平。
