踏上长城站冰面的那一刻，那份强烈的震撼感至今仍历历在目。香港中文大学（港中大）生命科学学院以及地球与环境科学系的副教授徐子祺在接受中新社记者的专访时，话语中仍透露出初次抵达南极时的那份震撼。旁边的港中大地球与环境科学系的博士后研究员陈昭良接着说道：“攀登野坡的过程中，仿佛在与南极的风雪进行一场无声的较量。”港中大生命科学学院的助理教授文嘉棋在表达时，语气中充满了深深的感慨，他说：“那广阔无垠的冰海，为我们的研究提供了全新的机遇，同时也带来了前所未有的挑战。”
近期，香港中文大学的三位研究人员接受了中新社记者的独家访谈，分享了他们首次投身于我国南极科学考察的难忘经历。中新社记者戴小橦进行了拍摄。
2024年11月1日，我国第41次南极考察队正式起航。其中，考察队成员中有6位来自香港，标志着香港科学家首次获邀加入国家南极考察队。随着南极的极昼与极夜交替上演，这些香港科学家以开拓者的身份，分别踏上了长城站、中山站，或是随“雪龙2”号号破浪前行。在这片白色大陆上，他们用行动书写了香港科研力量的破冰传奇。
风雪征程：在极寒中叩问科学
徐子祺带领的团队抵达长城站后，便迅速开始了采样任务。他们密切观察南极冰层消融与汞污染之间的微妙关系。南极地域辽阔，缺乏显著的地标，这使得确定采样点变得异常困难。“我们曾以为找到了一个理想的采样地点，但走近后却发现冰层并不稳固，随时都有可能发生塌陷。”徐子祺回忆起当时的情景，仍心有余悸，“幸亏当地队员及时引导我们避开了危险区域，才得以顺利完成采样。”在两周的时间里，团队成功采集到了大量的宝贵样本。
陈昭良中山站的探险之旅同样充满了挑战。他未曾料想到地形之崎岖，身着厚重的防寒装备，背负着沉重的采样工具，在无路可循的荒野和遍布乱石的险境中艰难攀爬，这让他深刻感受到了极地考察的艰辛。焦虑曾一度笼罩心头，然而，中山站的站长以及队员们的热情与关怀，让他感受到了如同归家的温暖。队友们不仅驾驶车辆协助采样，还在日常生活中给予了细致入微的帮助。
对文嘉棋来说，能够登上“雪龙2”号极地科学考察破冰船，本身就是一种令人振奋的经历。船上，尽管厚重的海冰阻碍了船只抵达某些特定区域，实验时间也可能在深夜或凌晨展开，然而，船上汇集了来自全球的50余位科学家，多元化的团队组成推动了紧密的国际协作。文嘉棋强调，香港科研团队在极地考察领域拥有显著优势，他们累积的深厚经验和研究上的互为补充，为我国南极考察提供了新颖的见解以及极具价值的国际经验。
融冰同行：跨越地域的科研交响
在南极这片广袤的寒冷土地上，科学的热忱打破了地域的隔阂。在长城站，徐子祺与一位来自内地的病毒研究专家建立了深厚的情谊。他们围坐在一起畅谈，那位科学家向徐子祺分享了自己在企鹅排泄物中探寻禽流感病毒的亲身经历。徐子祺感慨道，“这让我深刻认识到南极的生态系统远比我们想象的要复杂得多，同时也为自己的研究带来了新的灵感。”
陈昭良对中山站那位内地地质学家的讲述记忆犹新，他生动地描绘了如何如同对人体进行CT扫描一般，对南极的地貌进行“CT”扫描。他满怀激情地表示，这种跨学科的交流让他获得了许多新的知识和技巧，同时也让他结识了众多志趣相投的朋友。
文嘉棋所采用的镭射萤光成像技术(LSF)，最初服务于恐龙化石的研究，而今却聚焦于南极冰层的探测。此技术引起了同行的关注，有人提出利用LSF对浮游生物进行扫描，也有人计划用它来探测冰层下的岩石。“技术领域的跨界融合，往往能激发出令人惊喜的科研成果。”文嘉棋如此评价。
破冰启航：从极地延伸的无限可能
作为我国南极考察项目的首批香港科研人员，他们体会颇深。徐子祺表示：“这不仅仅是一项科研使命，更是香港科研界融入国家发展战略的关键步伐，充分彰显了香港科学家的能力与实力。”
陈昭良期望有更多的香港青年投身于南极科学考察。“这片南极，一个充满未知的世界，那里蕴藏着无数的奥秘，亟待我们去揭开。”他满怀期待地表示，“我坚信，只要我们敢于迎接挑战，勇于进行创新，香港的科研人员必定能在南极这片土地上收获更多的科研成果。”
在“雪龙2”号上并肩作战的经历，让我领略到了国际科研合作所蕴含的广阔前景。文嘉棋眼中闪烁着期待的光芒，他满怀希望地说：“未来，我们期望能在海上与陆地上进行更为深入的极地探险，以期取得更多的科研成果，为国家作出贡献。”（完）
