近日
有网友发文称
上海南站的寄存柜不满8小时
收费按8小时计算
在《贵吗？铁路上海南站的自助寄存柜》一文中，该网友详细列出了订单信息。他于7月5日在上海南站高铁站寄存了行李，租用大柜的时间为1小时36分钟，支付了30元费用。该费用包含预付的30元，若不足8小时则按8小时计算。此外，他还附上了一张小铁寄存柜的图片。
上海南站的寄存柜定价规则如下：租赁时间以8小时为起始计费单位，若实际使用时间不足8小时，则同样按照8小时的标准收费。小铁负责提供这些寄存柜的图片。
网友们的意见各不相同，一部分人认为收费标准存在不公，主张制定更为细致的标准，例如从一小时开始计费会更合理；而另一部分人则表示可以接受，指出火车站的寄存柜常常是满的，他们主张“觉得合理就使用，不合理则不使用”。
7月11日，小铁寄存柜的负责人向澎湃新闻的记者进行了确认，确认了该网友发布的订单确实属于他们。上海南站作为一个关键的铁路交通枢纽，汇集了大量的中转旅客和商务旅客。这里的“不足8小时按8小时计”的规定，主要是为了满足那些需要较长时间存放行李的旅客的需求。而上海南站、上海虹桥站以及上海火车站的收费规则，都是完全相同的。
当天，澎湃新闻的记者在使用“小铁寄存柜”这个应用程序进行查询时，注意到该公司的寄存柜在全国范围内的火车站、地铁站以及商场等地均有分布，而且各个地方的收费标准并不一致。以上海为例，在火车站的寄存柜方面，若存放时间不足8小时，则按8小时计费。具体到上海地铁1号线的人民广场站，其寄存柜的大柜按小时计费，不足1小时也按1小时计费。预存30元后，每小时收费5元，每日最高费用为30元。而在静安区中信泰富广场的寄存大柜，计费起始时间为半小时，不足30分钟则按30分钟计算，每30分钟收费6元，每日最高费用限制为50元。
火车站和地铁站寄存柜计费标准不同
地铁站8小时内有阶梯计费
7月11日，负责小铁寄存柜的负责人透露，上海南站设有10台这样的寄存柜，这些柜子分为大、中、小三种型号，共计49个格口。其计费标准是“8小时起租”，前8小时内的费用固定，小柜收费10元，中柜20元，大柜30元。若使用时间超过8小时，超出的部分将根据柜子的型号额外收费，小柜每小时加收1元，中柜2元，大柜3元，不足1小时的部分也按1小时计费。
记者通过“小铁寄存柜”这一应用程序进行查询时发现，上海虹桥火车站的“小铁寄存柜”在收费方面也采用8小时为计费周期，具体为小柜每次10元、中柜每次20元、大柜每次30元，但并未明确指出超过8小时后的收费标准。
虹桥火车站站内，寄存柜收费规则。 小程序截图
在上海地铁1号线的人民广场小铁寄存点，收费标准如下：小柜每小时收费2元，若不足一小时则按一小时计算，每日最高收费12元；中柜每小时收费4元，不足一小时同样按一小时计费，每日最高收费24元；大柜每小时收费5元，不足一小时亦按一小时计费，每日最高收费30元。
上海地铁1号线人民广场站，寄存柜收费规则。 小程序截图
中信泰富广场位于静安区，其小铁寄存大柜的收费起始时间为半小时，具体规则如下：小柜每小时收费4元，不足一小时按一小时计费，每日最高收费为30元；中柜每小时收费5元，不足一小时同样按一小时计费，每日最高收费为40元；大柜每半小时收费6元，不足半小时按半小时计费，每日最高收费为50元。
位于中信泰富广场旁，距离约数百米的吴江路湟普汇商场，对小柜、中柜、大柜的每小时收费分别是2元、2.5元、3元，而每日的最高费用限制则分别为20元、25元、30元。
中信泰富广场寄存柜收费规则。 小程序截图
运营方：
火车站寄存柜主要服务较长时间寄存行李的旅客
7月11日，小铁寄存柜的相关负责人在接受澎湃新闻记者采访时透露，上海南站、上海虹桥站以及上海火车站的收费标准完全相同。这一最终价格，是通过深入分析当地市场环境的实际情况，并严格遵循与地铁、铁路等运营场所的协商确认过程所确定的。这样的定价策略既遵循了市场规律，又充分考虑了各站点各自的运营特点。
上海南站在计费方面有特定的规定，小铁寄存柜的相关人员指出，鉴于上海南站是关键的铁路交通节点，转乘的旅客和商务旅客占据了较大比例，因此实行的“预存30元，8小时费用封顶（不足8小时按8小时计）”的收费标准，主要是为了满足那些需要长时间存放行李的旅客需求。与单纯的小时累加计费方式相比，这一规定简化了收费流程，降低了用户对计费方式的认知难度。旅客在寄存物品时便能够清楚了解8小时内的最高费用为30元，无需对短时费用进行精确计算，取件时的结算过程也更加便捷。在人流密集、节奏快速的火车站环境中，这一做法显得尤为关键，有助于提高服务效率并优化用户体验。此外，对于超过8小时的部分，收费标准为每小时3元，相较于前8小时的每小时3.75元，确实提供了一定的优惠。
