8月5日，IT之家报道，OPPO公司首席产品官、一加手机创始人刘作虎在今日举办的2026届校园招聘直播活动中公开宣布，OPPO公司并无涉足汽车制造行业的计划。
刘作虎指出，尽管当前汽车行业似乎备受追捧，但这与OPPO在业务选择上的逻辑和准则并不相符。他表示，OPPO将极为慎重地考量在产业中的定位及其所能带来的价值。
IT之家先前报道，OPPO在中国地区的负责人刘波于去年九月的一次交流会上，阐述了其不涉足汽车制造领域的原因。
他明确指出：“在我们看来，我们依然需要将重点放在手机的核心业务上，同时也要关注我们目前的核心周边产品，比如耳机、平板电脑和智能手表。从OPPO的战略层面来看，我认为集中精力至关重要。其次，无论是我们正在开发的产品还是其规模，都拥有巨大的成长潜力。因此，我们目前的态度是明确不涉足汽车制造领域。”我们的核心战略在于专注于提升手机品质、构建完善的手机生态系统，以及与之相辅相成的周边产品，同时，我们还要将这些与手机相融合的车型合作得更加紧密。
2021年4月，就有传闻指出OPPO正在策划涉足汽车制造领域，其创始人陈明永已经在产业链资源及人才方面进行了深入的摸底和调研。进入2022年，陈明永对于这些传闻作出回应，他认为智能汽车和电动汽车无疑将引领未来的产业转型，然而，截至目前，OPPO在这一领域所能贡献的价值相对较小，至少在目前阶段，尚未显现出进行汽车制造的迫切需求。
值得关注的是，OPPO于2021年推出了名为“车管家”的OPPO智行（OPPO Carlink），该系统是一套涵盖多终端、全场景的出行解决方案，集成了数字车钥匙、手表远程控制车辆、车管家服务以及车机投屏等多项关键功能。在今晚的活动中，上汽名爵推出了全新MG4汽车，并开启了预售，该新车首次搭载了全球首发的半固态电池技术，同时实现了与OPPO智行的手车互联功能。官方宣布，在未来的MG全系车型中，「手车互联」功能将得到普及。
