自7月29日起，第8号台风“竹节草”的影响波及江苏，全省自南至北将遭遇中等至大雨，局部地区甚至可能出现大暴雨。面对这一情况，为确保应对“竹节草”台风的工作周密有序，全省各地各部门严格细致地执行各项防汛措施，合理分配救援队伍和救灾物资，全力保障人民群众的生命财产安全。
江苏维持防汛防台风Ⅳ级应急响应
7月30日，江苏省防汛抗旱指挥部办公室发布消息，指出在7月29日7时至30日7时的时间段内，江苏省淮河以南的中东部区域遭遇了降雨，特别是东南部地区的雨势较为明显，达到了中到大雨，局部地区甚至出现了暴雨至大暴雨的情况。与此同时，其他区域则呈现出多云到阴的天气状况。其中，南通、无锡、苏州、泰州这四个城市的59个监测站点记录到的降水量均达到了100.0毫米。
记者发稿截止之时，全省的河湖状况保持稳定。气象部门预测，台风“竹节草”将带来影响，7月31日至8月1日，江淮之间及沿江中西部将迎来大到暴雨，而其他区域则将有小到中雨。太湖和里下河地区的河湖水位预计将有所上升，但全省范围内的河湖及水库的水情仍处于平稳且可控的状态。省防指部署了六支省级督导小组，负责对正在施工的工地、水库、塘坝以及水利风景区等地进行风险控制和防汛安全检查，同时，三支省级抢险排涝队伍已提前部署至苏州、南通、扬州等前线，确保应急抢险工作能够及时有效地展开。
记者发稿截止前，全省共有10902艘船只及29245名人员返回港口避风；海上作业平台及相关设施撤离点达14处，涉及人员223人；城市安全隐患排查及消除工作完成7231处；对227处危险区域实施管控，累计疏散转移人员14908人；5299处工地暂停施工；167处景区景点已关闭。所幸全省范围内未出现任何险情或灾情，城市和农田也未出现明显的积水现象。
29日9时30分，江苏省防汛指挥部启动了Ⅳ级防台风应急响应。同时，国家防汛抗旱总指挥部对江苏省的防汛防台风Ⅳ级应急响应予以维持；水利部、长江防汛抗旱总指挥部以及太湖防汛抗旱总指挥部也分别保持了江苏省的洪水防御和防汛Ⅳ级应急响应。无锡、常州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、泰州等城市也相继启动了Ⅳ级防台风应急响应，而苏州市则将响应级别提升至Ⅲ级。
交通系统强预警屏障，保障人民群众出行安全
我们采取现场宣讲、智能海事系统、VTS等多种手段，对所辖区域的港口航运企业、渡口码头以及船只实施信息预警和安全隐患提示，总计对超过4300艘次船只实施了精准的提醒服务。南京海事局指挥中心主任唐尧表示，在台风防范期间，南京海事局对长江南京段的拖轮、打捞和清污等应急力量进行了全面调度，并安排了海事执法人员跟随应急拖轮，驻守在南京长江大桥、栖霞油轮锚地等关键水域。
我们安排了392艘载重较大的内河小型船舶进入闸口或港口水域以避风；同时，我们敦促集装箱船只尽快将甲板上的货物卸载到码头，而对于大型货物运输船只，我们建议在台风过后再进行装船作业；此外，我们还要求那些受台风影响的船舶在其注册港提前挑选安全的水域进行避风。这是张家港海事局指挥中心主任王宗才的表述。同时，张家港海事局在永钢水道、沪苏通大桥等六个关键水域部署了三十艘应急拖轮，并指派执法人员到现场值守，确保能够随时应对紧急救援任务。
7月28日上午9点，江苏海事局启动了针对台风的Ⅳ级防御措施，严密关注并加强了对易受影响的区域和关键点的防护。自7月30日上午9点开始，长江江苏水域内的所有船只均暂停了航行和作业活动，转而选择在安全水域避风。江苏海事局指挥中心的副主任邱永旺透露，到目前为止，长江江苏水域内共有6328艘船舶停靠。具体来看，南通沿海有281艘，长江江苏段有6047艘。
省交通运输厅公路中心传来消息，台风的侵袭导致张皋至皋张、通沙、太海至海太、扬中至高港、江阴至靖江、七圩至圩塘、镇扬、板桥、五峰山、崇海、夹港至利港等多条汽渡航线不得不暂时停止运营。镇扬交科汽渡分公司的负责人陈华宏经理强调，必须严格执行各项保障措施，全天候实行值班和带班制度，保证通讯无障碍，风力一旦超过抗风标准，立即暂停航行，坚决守卫安全防线。
宁宿徐公司宿迁南收费站的管理员曹琰向记者透露，收费站的工作人员们早已做好了充分的准备，他们预先堆放了防汛用的沙袋，构建起了防止水患的屏障，从而确保了关键机电设备在遭遇强降雨时能够安全稳定地运行。海门公路管理部门积极进行规划，集中精力对G328、G228、S222等国家级和省级主干道的重大维修工程现场、桥梁以及小型维修作业点进行监管，严格审查大型机械设备的停放是否稳固、临时用电设施的防雨防潮措施是否完善，坚决预防台风可能造成的坍塌和设备倾覆等风险。泰州公路通过“数智化”手段增强了对台风暴雨的预警效能，致力于保障854.32公里的普通国省道和78.35公里的城市快速路的安全与畅通。常州公路中心迅速提升了国省干线公路的巡查密度，着重检查并疏通排水系统，同时预先设置了应急标志和标牌。
巡查地质灾害隐患点201点次
从江苏省自然资源厅传来消息，依照《江苏省自然资源厅地质灾害防御响应工作方案》的规定，结合地质灾害的风险状况以及专家们的讨论和判断，该厅地质灾害防御指挥部已决定于7月29日下午2点，对南京、无锡、常州、苏州、南通、镇江六市实施地质灾害防御的Ⅳ级响应措施。截至目前，江苏省地质局下属的省地质调查研究院以及南京、无锡、常州、苏州、南通、镇江等六地的地灾技术中心的专业团队已迅速抵达前线。在过去的两天里，该局总计派遣了113名技术人员，对201个地质灾害隐患点进行了巡查。
周进，镇江地灾技术中心的副主任，向记者透露，镇江中心的应急物资储备充足。他们已组建了7个巡查小组，在雨中针对地质灾害隐患点进行巡查。此外，他们配备了20名备勤人员、10多台套的测量测绘监测设备以及1辆救援车辆，以便随时投入应急调查和处置工作。
强降雨的叠加效应会提升地质灾害的风险，隐患的排查工作责任重大。苏州地灾中心的负责人权家涛指出，在30日的上午，该中心的技术人员们分批次、分组地赶赴前线。他们迎着风雨，对潜在的隐患区域进行了全面的排查，并记录了边坡稳定性的变化情况。目前，地质灾害的雨中巡查工作已初步告一段落，但中心的技术人员们仍坚守在一线，随时准备应对可能出现的新的灾害或险情。”权家涛说。
此处为地质灾害的潜在区域，请勿随意接近！尤其是在夜晚视线不佳时，务必选择其他路线通行。在湖㳇镇的一个地质灾害风险区域，无锡地灾技术中心的工作人员与宜兴市自然资源局的工作人员一同在雨中进行了隐患的排查工作。专家组对山体状况进行了细致的检查，评估了风险等级，提出了地质灾害的防治措施，并向路过的村民提醒了避让的重要性。
全力排查易淹易涝点，“南北互援”保供电
省住建厅传来消息，为应对台风，全省住建系统正全面开展风险隐患的排查工作，以确保城市的正常运行和市民的生命财产安全不受威胁。
省住建厅的负责人表示，他们要求各地特别强化对易受水患影响的区域、建筑施工现场、街道两旁的树木、城市公园、商铺招牌、大型广告牌以及城乡老旧危房等风险点的排查与整改。同时，要加强城市供水、供气和道路等市政基础设施的安全运行保障。此外，还需根据天气状况，迅速采取工地停工等应急措施。对已排查出的农村危旧房屋，应立即派遣工作人员进行人员疏散，并确保妥善安置，务必实现“危房无人居住、无人居住危房”的目标。
各地部门针对户外广告、建筑工地、施工围挡等关键区域和环节，展开积极行动，不断进行排查和巡查，确保及时消除安全隐患。无锡市城管局启动了防台防汛的应急措施，至30日下午3时，已对超过9000处户外广告设施（包括店招标牌）进行了检查，发现并整改了23处问题。同时，对1.1万余个雨水箅子进行了排查，发现并清理了451处问题。
苏州市城市管理局的工作人员持续进行路面巡逻，对积水状况保持高度警惕。在7月28日至30日的13时前，城管部门共投入18356人次的人员和3331辆次的车辆，对12622处城市道路桥梁、涵洞及配套设施进行了检查，同时，对128398处户外广告和店铺招牌进行了审视，对389377处城市照明设施进行了排查，并成功发现并消除了427处安全隐患。
为应对台风“竹节草”的挑战，国网江苏省电力有限公司立即启动了防汛防台的Ⅳ级应急响应。公司迅速进行了防汛抗台保电工作的全面部署，安排了12160名抢修保障人员，成立了“南北互援”的抢修队伍。同时，提前调集了44辆应急发电车和10台大型排水泵车，这些车辆被部署在跨市的前置支援位置。
为了保卫江苏电网的核心主干线，国网江苏电力在台风来临之前，对特高压输电线路、换流站阀厅以及配电房等关键区域进行了专项巡查和特别防护，彻底清除树木障碍，强化了温室大棚的安全设施，同时，通过无人机巡视和智能监控系统，对输电通道的状态实施了全天候的监控。目前，特高压姑苏站、苏州站等站点，已经全面完成了全站的防汛抗台风专项检查，并且已部署管理人员全天候值班。
30日，苏州地区遭受的风雨影响显著。国网苏州供电公司高度重视对关键用户的电力供应保障，与关键客户建立了“一对一”的24小时紧急联系机制，并加强了小区物业的协同作用。同时，在地下和低洼地区的重点站房，公司安排了专人进行值守。该公司不仅与扬州、宿迁、盐城、南通等参与“南北互援”的单位进行了提前对接，还做好了力量部署，确保了2645名三级应急梯队人员随时在岗待命，以便随时应对台风的到来。
苏州腾出9.5个金鸡湖库容，南通启动防汛Ⅲ级应急响应
苏州市防汛抗旱指挥部发布信息，到30日13时30分，苏州已全面协调长江、运河以及望虞河东岸的各个入口进行排水作业，不断减少河网的水位。根据统计，全市累计排水量达到了1.24亿立方米，这个数字相当于9.5个金鸡湖的蓄水总量，为应对即将到来的降雨提供了足够的防汛储备。
中午时分，记者匆匆赶往太湖最大的岛屿——西山岛。该岛四周环水，地形独特，既要警惕太湖水位上升可能引发的外部洪水威胁，还需应对岛内因降雨过多导致的内涝问题，防汛工作面临着极大的挑战。
田岸头、柴家河等地的泵站中，机组正全力运作，轰鸣声接连不断。内河的河水被泵站强力抽排，不断地流入通湖河道。
太湖目前的平均水位尚未触及3.8米的预警线，然而防汛工作绝不能有任何松懈。吴中区金庭镇综合服务中心的主任徐国银指出，为了提前释放内河的库容，该镇已于三天前启动了降低水位的措施。目前，岛上的13座泵站和2处防洪闸均已全面开启，并持续进行24小时不间断的运作，以最大程度地增强内河的蓄洪能力，预防内涝灾害的发生。
7月30日，台风“竹节草”给南通带来了狂风暴雨，南通市随即发布了台风蓝色预警信号以及海区大风橙色预警信号。市防办紧急召集水利、气象、应急、海事、农业农村、住建、交通运输等多个部门，进行连续会商。从30日上午10时30分开始，全市正式进入防汛Ⅲ级应急响应状态。
由于降雨的侵袭，南通市如皋、如东地区的主要河道水位普遍出现了上升。在南通市防汛指挥部，记者得知，从28日到29日，该市沿海的北凌新闸、洋口外闸、掘苴新闸、东安新闸等沿江沿海的闸站已经提前排出了超过8300万立方米的积水；到了30日，排水工作仍在持续，目的是为了应对可能到来的新一轮强降雨。目前，主城区已经开始实施低水位运行策略，河道水位已经下降至正常水平以下，差距在20厘米到1米之间。
南通各相关部门持续进行风险与隐患的排查工作。21艘海上养殖渔船及35名船员已全部返回港口躲避风力，海上养殖相关设施和人员也已全部撤离。同时，467艘小型船舶被引导进入船闸和港池以避风，其中船舶海工和施工运维船舶共164艘，1113人亦已安全撤离。此外，252人从城市和农村的老旧危房中被转移。沿江沿海的84家港口企业已暂停生产和运营，5家汽渡也全部停止了航行。南通市内32项交通建设项目已全面暂停施工。同日，该市沿江及沿海地带的多处旅游景点亦陆续张贴了暂停营业的通告。
记者获悉，目前江苏省防办已调度省泰州引江河管理处支援南通，派出2辆移动泵车，该车已顺利抵达。南通防汛仓库内储备了148万只编织袋、15.7万吨块石、19万平方米土工布等防汛抢险物资，同时在关键位置部署了救援力量和物资，以便在突发情况下能迅速、高效地进行处置。
